シートレベリング機のメンテナンスを行うときは、機械部品、露出した部品、錆びやすいトランスミッション部品に定期的に潤滑油または防錆油を追加することが重要です。 ギアやチェーンなどのトランスミッション部品は、15日ごとに黄色のグリースで潤滑する必要があります。
さらに、機械のレベリングローラーは定期的に清掃する必要があります。 工場内のほこりや汚れた原材料は、ローラーを汚し、レベリングプロセス中に材料に汚染や引っかき傷を引き起こし、製品が不適合になる可能性があります。
シートレベリングマシンの毎日のメンテナンスでは、クリーニングは危険な場合があるため、常に個人の保護を優先することが重要です。 プロのオペレーターは、指定された規制に従って清掃およびメンテナンス作業を行う必要があります。
これは、シートレベリングマシンの毎日のメンテナンスに関する重要な知識をまとめたものです。 メンテナンスの重要性を認識し、適切なメンテナンス方法を学ぶことが不可欠です。 詳細については、公式ウェブサイトを参照してください。 市場には多くの種類のシートレベリングマシンがあり、それらのさまざまなブランドやモデルの有効性について学ぶことは、情報に基づいた選択を行うのに役立ちます。
シートレベリングマシンのモーターバーンアウトの背後にはいくつかの理由があります。
レベリングされる材料の厚さは、シートレベリングマシンの指定された範囲を超えています。 これにより、モーターの負荷が増加し、レベリングローラーが詰まり、長期運転とモーターのバーンアウトにつながる可能性があります。
材料ラックとシートレベリングマシンの間の供給領域が長すぎると、材料ラックの激しい動きがレベリングマシンに過負荷をかけ、モーターが過熱して燃え尽きます。
材料の供給ラックに電源がない場合は、シートレベリング机械材料を引っ張って巻き戻す必要があり、モーターの負荷が増加し、時間の経過とともに燃え尽きます。
ギアトランスミッション部分内の鉄チップは、ギアが詰まったり誤動作したりする可能性があり、シートレベリングマシンのモーターのバーンアウトにつながることがよくあります。
シートレベリングマシンのローラーベアリングの過度の摩耗は、伝達不良を引き起こし、モーターの負荷を増加させ、頻繁なバーンアウトにつながる可能性があります。
これらの5つの理由により、シートレベリングマシンのモーターが燃え尽きる可能性があります。 これらの問題を考慮することにより、ユーザーはモーターのバーンアウトの根本原因を特定し、それに応じて交換して、同様の問題が再び発生するのを防ぐことができます。 この知識が実際に役立つことを願っています。
